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该公示资料称,在先进燃气涡轮航空发动机中,高温防护涂层与高温结构材料、高效冷却为发动机最高温度部位:涡轮叶片的三大关键科学技术。我国推重比为10一级航空发动机已采用了以氧化钇-稳定氧化锆( YSZ)为陶瓷层的热障涂层材料,使涡轮叶片长期使用温度可达到1150℃-1200℃,再加上先进的气膜冷却技术后(可使单晶涡轮叶片表面温度降低约500℃),航空发动机可以长期在涡轮前温度1700℃条件下可靠运行。随着我国新一代推比12至15航空发动机的研制,我国已经成为世界第二个开展实际应用型号变循环第六代机发动机研制的国家,该发动机的涡轮前设计进口温度有可能达到1800℃以上。由于我国的碳化硅陶瓷基复合材料(CMC)目前还不够成熟,与日本的第三代最新产品耐温性还有一代的差距,因此迫切需求能抵御1300℃-1400℃以上超高温的新型热障涂层材料。

其友人曾评价:“张士平在商业方面的才华和价值几乎被完全忽视了。”这位仅仅读完了初中的商人,拥有极为朴素的经商哲学。如果说张士平是一位天才,那么他就是深谙简单之道的天才,从地里实打实长出来的企业家。张士平称,做再大的企业与卖青菜都是异曲同工——“ 低买高卖,中间不浪费”。

2014年,中化集团通过股权划转实际控制扬农集团,成为扬农化工实际控制人。中化集团业务覆盖能源、农业投入品、化工等多个核心主业。其中,公司在氟化工、中间体及新材料、农用化学品、聚合物添加剂、天然橡胶、石化原料营销、医药健康等领域建立了较强的竞争优势。

进入6月11日,真正的销售大战直接开打。对于招商、华夏、易方达、南方、嘉实和汇添富这6家基金公司而言,产品的高度趋同性意味着他们必须在客户间进行争夺。不过,由于6只基金的主销银行渠道不同,这也导致了6只产品发行的分化。据21世纪经济报道从多个渠道人士处交叉求证,招商3年封闭运作战略配售基金是6月11日卖得最好的一只基金,也是6月11日唯一一只募资过100亿的基金,在6只产品中遥遥领先。据悉,该基金仅在6月11日上午就卖出了近100亿元,另有消息称截至当日下午该基金共卖出120亿元。

根据目前《上市规则》确定的“五档”科创板企业市值和财务门槛指标,仅市值为10-15亿元的申请企业存在净利润的硬性要求,对于其他体量的科创板申请企业净利润则不作为实质条件考核,因此实施股权激励带来的股份支付费用会对市值为10-15亿元的财务指标造成实质影响。

市场探秘诺贝尔奖主要来自两个渠道:首先是被誉为诺贝尔奖“风向标”的“引文桂冠奖”——迄今为止,已有50位“引文桂冠奖”得主获得诺贝尔奖,其中有29位在获得该奖的两年内斩获诺贝尔奖;其次是被称为诺贝尔奖“前哨”的“沃尔夫奖”——据统计,“沃尔夫奖”在科学领域的三分之一获奖者都获得了诺贝尔奖。据了解,“引文桂冠奖”是汤森路透通过对Web of ScienceTM数据库平台中科研论文及其引文进行深入分析,对遴选出的可能摘取诺贝尔奖的全球最具影响力的研究人员所颁发的奖项,而汤森路透是唯一采用定量数据预测诺贝尔得主的机构。

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